ئۆپكە ياللۇغىنىڭ توك مەنبەسى ھاۋا پرېسلاش ماشىنىسىنىڭ پىرىسلانغان ھاۋا چىقىرىش مىقدارى.پىرىسلانغان ھاۋا ئۆپكە سىلىندىر سىلىندىرغا كىرگەندە ، ئىچىدىكى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى ئايلاندۇرۇپ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ھاسىل قىلىدۇ.ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئۇلانغان زەربە زاپچاسلىرىنى ھەيدەپ بولقاغا ئوخشاش ھەرىكەت قىلىدۇ.ھەر قېتىملىق ئىش تاشلىغاندىن كېيىن ، نەيچىلەر چىڭىتىلىدۇ ياكى ئېلىۋېتىلىدۇ.ئۇ ئۈنۈملۈك ۋە بىخەتەر بۇرمىلاش قورالى.يۇقىرى بېسىملىق ئۆپكە ياللۇغى ئىككى قۇرامىغا يەتكەننىڭ ئۇزۇنلۇقى ئىككى مېتىردىن ئاشىدىغان پالۋان بىلەن بۇرنىنى چىڭىتقانغا باراۋەر كۈچ ھاسىل قىلالايدۇ.ئۇنىڭ كۈچى ئادەتتە ھاۋا پىرىسلاشنىڭ بېسىمىغا ماس كېلىدۇ ، بېسىممۇ چوڭ.ھاسىل قىلىنغان قۇۋۋەت چوڭ ، ئەكسىچە.شۇڭلاشقا ، بېسىم بەك چوڭ بولۇپ كەتكەندىن كېيىن ، بۇرنىنى چىڭىتقاندا ئاسان بۇزۇلغىلى بولىدۇ.
بۇرمىلاشنى ئېلىۋېتىشكە ئېھتىياجلىق بولغان ھەر قانداق جايغا ماس كېلىدۇ.
بالوننى رېمونت قىلىش ئۈچۈن بىز دائىم كۆرىدىغان ئۆپكە يوچۇقى ئۆپكە يولىنى ئىشلىتىپ ، بالوننى ماشىنىدىن چىقىرىۋېتىش ، ئاندىن بالوننى رېمونت قىلىش.ئۇ پەقەت بۇرمىلاشنى تېزلىتىدىغان قوراللارنىڭ بىرى.
ئۆپكە ياللۇغىنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى:
1. نۇرغۇن قۇرۇلمىلار بار.مەن تاق بولقا بىلەن يەككە بولقا ، پىن بىلەن قوش بولقا ، پىن بىلەن ئۈچ بولقا ، تۆت بولقا بىلەن پىنيىن ، قوش ھالقا قۇرۇلمىسى ، مىخ قۇرۇلمىسى بولمىغان يەككە بولقانى كۆردۈم. ھازىر ئاساسلىق قۇرۇلما قوش ھالقا قۇرۇلمىسى بولۇپ ، ئاساسلىقى كىچىك ئۆپكە ياللۇغىدا ئىشلىتىلىدۇ. چاتقال ، چۈنكى بۇ قۇرۇلما ھاسىل قىلغان تورسىمان كۈچ يەككە بولقادىن كۆپ چوڭ ، ھەمدە ماتېرىياللارغا بولغان تەلىپى بىر قەدەر يۇقىرى.ئەگەر بۇ قۇرۇلما چوڭ ئۆپكە ياللۇغىغا قوللىنىلسا ، ئۇنداقتا ئۇنىڭ كۆزگە چېلىقىدىغان توپى (بولقا توپى) يېرىلىش ناھايىتى ئاسان.
2. چوڭ ئۆپكە ياللۇغىنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلمىسى يەككە بولقا بولۇپ ، مىخ قۇرۇلمىسى يوق.بۇ قۇرۇلما ھازىر تەسىرگە قارشى تۇرۇش جەھەتتە ئەڭ كۆڭۈلدىكىدەك قۇرۇلما.
يوللانغان ۋاقتى: 18-مارتتىن 2022-يىلغىچە
